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Fahrradträger auto anhängerkupplung wie schnell darf man fahren
Zulassung eines fahrzeuges
Scheiben beschlagen tunnel
«Wenn die Luft zum Beispiel ausserhalb des Tunnels kälter ist als drinnen und die Luftfeuchtigkeit im Tunnel höher, dann kann rasch Wasser kondensieren, der sich als Tau auf die.
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Wenn warme Tunnelluft auf kalte Windschutzscheiben trifft, kann sich aussen auf der Scheibe ein Kondenswasserfilm bilden, welcher die Sicht.
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Unterschiede von Temperatur und Luftfeuchtigkeit in einem Tunnel und ausserhalb eines Tunnels lassen die Scheiben innert kürzester Zeit beschlagen. Ist die Luft.
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Beschlagen die Scheiben im Wageninneren, ist die Klimaanlage zu aktivieren oder die Fahrzeuglüftung auf Defrostung einzustellen. Ebenso soll der maximale Luftstrom auf die Scheiben geleitet werden. Zur Not kann mit der Hand oder einem Lappen kurz freigewischt werden.
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«Das Beschlagen der Scheiben kommt in den meisten Tunnels mit Gegenverkehr vor – nicht nur in Obwalden», sagt Martin Kathriner, Leiter der Obwaldner Verkehrs- und Sicherheitspolizei. «Im Sachsler Tunnel herrscht in der Mitte eine konstante Temperatur von 18 Grad, zusammen mit der Feuchtigkeit gibt es bei kühleren Aussentemperaturen dann.
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Sind die Scheiben stark beschlagen und nass, können sie auch zunächst mit einem sauberen Tuch oder Schwamm getrocknet werden. Wichtig: Feuchtigkeit setzt sich auf sauberen Scheiben weniger ab. Wer seine Innenscheiben regelmäßig, am besten mit Glasreiniger, putzt, hat insgesamt weniger Ärger mit angelaufenen Autofenstern.
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Frontscheibe beschlägt im Tunnel. Hallo, immer wenn ich bei Regenwetter in einen Tunnel fahre, beschlägt sofort meine Frontscheibe, sodass ich so gut wie nichts sehen kann. Lüftung anmachen bringt überhaupt nichts und auch die Fenster aufmachen, ist keine Lösung. Ich kann in diesem Tunnel nirgends rechts ran fahren und ich MUSS da jeden.
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Bei der Fahrt durch die Autobahntunnel der A8 bei Giswil und Sachseln beschlagen in den kälteren Jahreszeiten blitzschnell die Scheiben. Viele Autofahrerinnen- und Autofahrer sprechen von gefährlichen Situationen und Schreckmomenten, wie die «Luzerner Zeitung» schreibt.
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Ursache von beschlagenden Scheiben Unterschiede von Temperatur und Luftfeuchtigkeit in einem Tunnel und ausserhalb eines Tunnels lassen die Scheiben innert kürzester Zeit beschlagen. Ist die Luft ausserhalb eines Tunnels kälter und die Luftfeuchtigkeit im inneren eines Tunnels höher, kondensiert Wasser.
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